PG-JXM01型 单屏汽车驾驶模拟器 （玻璃钢外壳、22寸液晶显示器）

PG-JXM01型 单屏汽车驾驶模拟器（22寸液晶显示器）是由本公司独立研发、生产具有自主产权的新一代汽车驾驶模拟产品，符合中华人民共和国交通行业*新标准，软件根据**部123号令、*新 的考试规则、*新大车和小车科目二规则制作而成。PG-JXM01型 单屏汽车驾驶模拟器由驾驶舱座，视景计算机，视屏（22寸显示器），操作传感器，数据采集卡，耳机和话筒等组成。座舱包含了与真实车辆相同的操作部件，“五大”操纵机构：方向盘、离合器，脚刹，油门和手刹。真车变速器：倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡（自动档只含前进档、倒车档和驻车档）　现货供应，支持来图定制与整室配套。

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PG-JXM01型 单屏汽车驾驶模拟器（22寸液晶显示器）是由本公司独立研发、生产具有自主产权的新一代汽车驾驶模拟产品，符合中华人民共和国交通行业*新标准，软件根据**部123号令、*新 的考试规则、*新大车和小车科目二规则制作而成。PG-JXM01型 单屏汽车驾驶模拟器由驾驶舱座，视景计算机，视屏（22寸显示器），操作传感器，数据采集卡，耳机和话筒等组成。座舱包含了与真实车辆相同的操作部件，“五大”操纵机构：方向盘、离合器，脚刹，油门和手刹。真车变速器：倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡（自动档只含前进档、倒车档和驻车档）。真车操作开关：左转向灯、右转向灯、应急灯、喇叭、点火开关、总电开关、安全带、车门、雨刷、远光灯、近光灯、远近光交替。座舱既可以进行联网训练，也可以进行单机训练。利用主控台计算机，*多可以将30台座舱连接到一个训练场景进行训练。学员通过操作不同的操作部件，经过各自的传感器产生不同的操作信号，这些操作信号通过数据采集卡传送给计算机，经过各种训练模型的逼真运算，*后在视屏上输出与操作相对应的三维场景与各种声音。

一、配置及参数

1.座舱外壳材质：玻璃钢外壳外观简洁大方、时尚亮丽。仪表台采用真车实件配置，转向机构采用真车方向机总成构建，实车转数；档位外罩采用坚固一体真车中央通道，具有真车实感。

2.变速器：采用大众原厂桑塔纳实车变速箱原理。档位为：倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡（自动档只含前进档、倒车档、空挡和驻车档）。

3.驾驶座舱：驾驶舱是由转向器、油门、离合器、脚刹车、手刹车等操纵机件及座椅等组成。

4.传感器：方向盘（高精密编码器）一般用于数控机床。油离刹（*新技术高精密电位器）采用高精密电位器，排除因为温度等外部因素造成的干扰，是数据更准确！

5.方向盘（*新技术扭簧式齿轮组合结构）

6.汽车座椅：专业汽车座椅、美观、耐用。前后可调，适合青少年使用。有标准三点式安全带。

7.其他部件：左转向灯、右转向灯、应急灯、喇叭、点火开关、总电开关、雨刷、远光灯、近光灯。

二、技术规格

外形尺寸（mm）:长1425x宽840x高1400

搬入口宽（mm）:850

座舱重量（KG）：140

显示器：VR 4K头盔（选配）

显示器*大分辨率：1920×1080

电力消耗：280W

工作电压：AC220V±50HZ

工作温度：10℃-40℃

相对湿度：20％-90％

三、模拟驾驶系统软件：

符合2013年1月1日起实施的公安部123号令要求。

1.时间天气选择：

时间模拟【禁用时间，模拟时间（在几分钟内模拟24小时），系统时间（调出系统时间作为软件的模拟训练时间）】。上面的横拉条为软件当前模拟时间，拖动可以改变软件的时间显示效果。

天气选择（包含晴空、彩云1、彩云2、彩云3、彩云4、雾天、小雨、大雨、小雪、大雪、暴风雨）天气会随着模拟时间进行改变，已达到真实效果。

天空图像质量（包含高中低等选项）。

2.车型选择：

系统提供“手动档小汽车”，“手动档吉普车”，“手动档大货车”，“手动档大客车”，“自动档小汽车”和“自动档吉普车”等训练车型。

3、新软件功能

可以选着行人和车辆的密度！

4.小车（科目二）场地必考5项分别为：

1-1.倒车入库

1-2.坡道定点停车和起步

1-3.侧方停车

1-4.曲线行驶

1-5.直角转弯；

5.新版汽车驾驶模拟器软件道路驾驶技能考试（科目三）内容包括

1.上车准备；2.起步；3.直线行驶；4.加减档位操作；5.变更车道；6.靠边停车；7.直行通过路口；8.路口左转弯；9.路口右转弯；10.通过人行横道线；11.通过学校区域；12.通过公共汽车站；13.会车；14.超车；15.掉头；16.夜间行驶。

6.软件驾驶主界面

启动画面后，界面下方同时显示：油门、刹车、转向、离合器深浅进度均有显示。视景120度全新广角宽频驾驶模拟，界面显示各项指示灯、文字提示框、档位位置、训练成绩，后视镜（左、右、中）后视镜可调节,变换视角。

功能及技术指标

有主被动双重功能

视景图象技术指标

视景全部由计算机实时生成三维图像。多自由度数学模型，实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟

四、电脑配置：

1、配置（标配）：

2、配置（高配、选配）：

五、主体配置